1월22일 카사마츠,히메지,후나바시 예상

2번(사사세) 인코스 이점¹². 4번, 5번 추격전.

3번(오오야마) 선행력 압도적¹³. 1번 틈새 하이재커.

800m. 5번(와타세) 외곽 선행¹⁴. 1번 인코스 기습.

4번(시오츠) 감량 이점¹⁵. 1번 혼전 시 틈새 공략.

1번(오오야마) 위계 상위¹⁶. 4번 역습 주의.

2번(타케무라) 선행 버티기¹⁷. 5번, 6번 외곽 압박.

2번(시모하라) 기량 한 수 위¹⁸. 1번과 1-2 상충만 피하면 됨.

4번(나가이) 선행력¹⁹. 7번, 8번 외곽 [6-5 상생] 흐름.

5번(카와하라) 노련미²⁰. 1번 인코스 장악 시 4번 틈새.

[승부] 4번(샤크류세이) 기세 절정²¹. JRA 틈타 지방마 하이재킹.

[메인] 2번(신와슈슈) 연승 기세²². 5번과 경합 시 6번 어부지리.

800m. 1번(야마모토) 인코스 유리²³. 5번 틈새 쪼개기.

1번(오오하라) 선행력 절대적¹. 3번 추격, 2번 인코스 틈새.

4번(마츠모토) 선행 강공². 1번 역습, 2번 끈기.

2번(후지와라) 기수 위계 상위³. 3번 선행 싸움 시 1번 어부지리.

2번(마루노) 리딩 기수 안정감⁴. 1번과 5번 강력 도전.

3번(히가시카와) 전개 유리⁵. 4번과 3-4 상충 시 1번 기습.

2번(후지와라) 연투 능력 우위⁶. 4번 틈새 공략.

3번(와타나베) 에너지 응축⁷. 1번, 6번 후착 다툼.

1번(모리시마) 거리 적성 우위⁸. 4번 선행 시 2번 틈새.

3번(츠츠이) 강공⁹. 1-2번 상충 시 3번 외곽 하이재킹.

[메인] 1번(신죠) 위계 최상¹⁰. 6번 외곽 기습.

2번(츠카모토) 선행력 발군¹¹. 3번 압박하며 동반 입상 시도.